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2024-12-27 01:20:12·[??中关村在线 原创??]·作者：一便士的月亮
理想智能驾驶负责人郎咸朋近日表示，自动驾驶与辅助驾驶在技术层面有所不同。他认为，自动驾驶是能力的表现，而辅助驾驶则是其功能体现。
郎咸朋解释称，功能是指在预设条件下所要求的特定行为，这需要设计者在研发过程中清晰地设定所有条件和边界，并确定最终结果。然而，在自动驾驶领域内实现这样的预设条件几乎是不可能的。因此，在郎咸朋看来，如果采用传统的软件1.0方案来进行自动驾驶开发，则会面临诸多挑战。
另一方面，郎咸朋认为应将自动驾驶视为一种能力来开发，并通过人工智能技术来实现这一目标。他指出，当我们将自动驾驶系统视作具有类似人类驾驶员的行为表现时，我们需要从最本质的角度思考如何让系统具备这种能力。
郎咸朋以人们学习开车为例进行说明，他表示：“最初的司机培训是在驾校完成的，学会基本驾驶技能并通过考试后才获得相应资格。然后，在实习期间一边实践一边提高自己的能力，逐渐成为一名合格的老司机。”
理想智能驾驶公司采用了“系统1+系统2”的方案来实现这一目标。该方案使自动驾驶系统具备了迭代和成长的能力。随着数据量的增加，系统的性能也会逐渐提升，这就是大家常说的“规模效应”。
最后，郎咸朋透露道：“我们预计明年有望实现L3级别的自动驾驶。”
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